مقاله - ماتریالیسم

  لینک دانلود   "  MIMI file "   پایین همین صفحه     تعداد صفحات :  "  67 " فرمت فایل : "  word   "   فهرست مطالب : آیا انسان بالفطره الهی است یا مادی ؟   سابقه تاریخی   ماتریالیسم در دوره اسلامی   ماتریالیسم در قرون جدید   ازلیت ماده   خدا یا آزادی ؟   تصادف ، خدا ، علیت ؟   خداپرستی یا زندگی ؟ !   سنگر قهرمانی و پرخاشگری   نتیجه     بخشی از  فایل  :   موضوع بحث ، علل گرایش به مادیگری ( ماتریالیسم ) است . اول باید مادیگری ( ماتریالیسم ) را که موضوع بحث امروز ماست ، از نظر اصطلاح‏ متداول فعلی تعریف کنیم و حدود آن را بیان نماییم ، سپس وارد بحث شویم‏ .    واژه ماتریالیسم استعمالات مختلفی دارد که همه آنها - اکنون که درباره‏ علل گرایش به ماتریالیسم بحث می‏کنیم - نمی تواند موضوع بحث ما باشد . مثلا گاهی ماتریالیسم می‏گویند و مراد مکتب اصالت ماده است ، اما به این‏ معنی که ماده یک ا ...

پاورپوینت روشها و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات در شب

پاورپوینت روشها و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات در شب

توضیحات:

پاورپوینت روشها و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات در شب، در 47 اسلاید.

بکارگیری راهکارهای کاهش تصادفات و تلفات جاده ای مستلزم تجزیه وتحلیل تصادفات با استفاده از مدل های پیش بینی و تعیین میزان تاثیرپارامترهای گوناگون در وقوع انها وتلاش در جهت بهبود وضعیت ایمنی ترافیک است هر ساله نزدیک به 1/2میلیون نفر در جهان جان خود را به علت حوادث ترافیکی از دست می دهند.وبیش از 50میلیون نفر دیگرمجروح می شوند90%موارد و مرگ ناشی ازحوادث ترافیکی مربوط به کشورهای با در امد کم یامتوسط است یعنی کشورهایی که84%جمعیت و53%وسایط نقلیه را در خودجای داده است.مطالعات نشان میدهند بخش عمده تصادفات در شب در نتیجه عوامل محیطی و شاخصهای ترافیکی عوامل انسانی نظیر خستگی و خواب الودگی و سرعت غیرمجاز ووضعیت جاده ها و اشتباهات رانندگی رخ می دهد.

شامل:

چکیده

مقدمه

تصادف رانندگی

مروری بر تحقیقات پیشین

تاثیر خستگی بر عملکرد راننده

عوامل ایجاد خستگی

عوامل مشترک با خستگی در بروزتصادف

استراتژی کاهش تصادفات با علت خستگی

عوامل اصلی نقص فنی خودروهای باری و سواری
بررسی تاثیر معنادار نوع خودرو در شدت تصادفات
و ...

تصادفات جاده ای

آمار منتشر شده توسط سازمان بهداشت جهانی نشان می دهد ایران با تعداد 43.8 کشته در هر 100 هزار نفر، جزء کشورهای منطقه قرمز خطرناک در رانندگی جاده ای است و رتبه پنجم را در دنیا دارد. سازمان بهداشت جهانی برای توصیف وضعیت ایمن یا خطرناک بودن جاده ها در کشورهای مختلف جهان از شاخص "تعداد کشته شدگان تصادفات" و "تعداد کشته شدگان جاده ای نسبت به هر 100 هزار نفر جمعیت" استفاده می کند. تعداد : 30 اسلاید فرمت : ppt ، پاورپوینت ...

پاورپوینت درمورد گزارش بررسی تصادفات جاده ای

فرمت فایل:(powerpoint) تعداد اسلایدها:16 اسلاید   دربرخی از اسلایدها داریم: بررسی وضعیت ایران در جهان آمار منتشر شده توسط سازمان بهداشت جهانی نشان می دهد ایران با تعداد 43.8 کشته در هر 100 هزار نفر، جزء کشورهای منطقه قرمز خطرناک در رانندگی جاده ای است و رتبه پنجم را در دنیا دارد. سازمان بهداشت جهانی برای توصیف وضعیت ایمن یا خطرناک بودن جاده ها در کشورهای مختلف جهان از شاخص "تعداد کشته شدگان تصادفات" و "تعداد کشته شدگان جاده ای نسبت به هر 100 هزار نفر جمعیت" استفاده می کند. آمار ارائه شده از WHO در سال 2012 میلادی (ارائه شده در سال 2012 و مربوط به سال 2011) نشان می دهد وضعیت ایران، نسبت به گذشته بدتر شده است (در آمار قبلی تعداد کشته های تصادفات رانندگی در ایران 34.1 کشته در هر 100 هزار نفر بود). جدول ارائه شده از سوی سازمان بهداشت جهانی می گوید ایران در بین 25 کشور دارای وضعیت قرمز ایمنی در جاده ها در رتبه پنجم قرار گرفته است.   در شکل زیر وضعیت کشورها در رانندگی جاده ای مشخص است.   ´با بررسی آمار کل تولید و تصادفات 4 خودرو خانواده پژو، خانواده پراید ، پی ...

فایل لایه باز کروکی تصادف

فایل لایه باز کروکی تصادف بصورت لایه باز می باشد سناریو های مختف قابل ساخت هست و تمام لایه ها باز هست قبل تصادف و بعد تصادف قابل خرجی گرفتن هست ...

پاورپوینت روشها و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات در شب

پاورپوینت روشها و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات در شب

توضیحات:

پاورپوینت روشها و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات در شب، در 47 اسلاید.

بکارگیری راهکارهای کاهش تصادفات و تلفات جاده ای مستلزم تجزیه وتحلیل تصادفات با استفاده از مدل های پیش بینی و تعیین میزان تاثیرپارامترهای گوناگون در وقوع انها وتلاش در جهت بهبود وضعیت ایمنی ترافیک است هر ساله نزدیک به 1/2میلیون نفر در جهان جان خود را به علت حوادث ترافیکی از دست می دهند.وبیش از 50میلیون نفر دیگرمجروح می شوند90%موارد و مرگ ناشی ازحوادث ترافیکی مربوط به کشورهای با در امد کم یامتوسط است یعنی کشورهایی که84%جمعیت و53%وسایط نقلیه را در خودجای داده است.مطالعات نشان میدهند بخش عمده تصادفات در شب در نتیجه عوامل محیطی و شاخصهای ترافیکی عوامل انسانی نظیر خستگی و خواب الودگی و سرعت غیرمجاز ووضعیت جاده ها و اشتباهات رانندگی رخ می دهد.

شامل:

چکیده

مقدمه

تصادف رانندگی

مروری بر تحقیقات پیشین

تاثیر خستگی بر عملکرد راننده

عوامل ایجاد خستگی

عوامل مشترک با خستگی در بروزتصادف

استراتژی کاهش تصادفات با علت خستگی

عوامل اصلی نقص فنی خودروهای باری و سواری
بررسی تاثیر معنادار نوع خودرو در شدت تصادفات
و ...