بصورت ورد word 23 صفحه گونههای ترمز ترمز ( ABS(Anti Block Brake System به معنی سیستم ضد قفل ترمز ترمز در خودروها به چند صورت وجود دارد ۱- ترمزهای سیمی ۲- ترمزهای هیدرولیکی ۳-ترمزهای پنوماتیکی / ترمزهای سیمی در خودروها کاربرد زیادی ندارند و در ترمز دستی خودرو کاربرد دارند نوع هیدرولیکی بیشترین کاربرد رادارد و رایج ترین ترمز مورد استفاده در خودروهای سبک وسنگین میباشد ترمزهای پنوماتیکی در خودروهای سنگین بکار میرود و به وسیله ٔ فشار هوا عمل ترمز گیری صورت میپذ یرد//طرز کار کلی ترمزهای هیدرولیکی به این صورت است که بر اثر فشار وارده به پدال ترمز به وسیله ٔ اهرم بندی نیرو به پمپ اولیه ٔ روغن وارد شده و پیستون موجود در پمپ روغن مقابل خود رابافشار به داخل لولهها میفرستد و روغن به داخل دستگاه ترمز میرود و دستگاه ترمز با توجه به نوع خود که ممکن است کاسهای یا دیسکی باشد عمل ترمز گیری راانجام میدهد . ترمز دستی تُرمُز دستی یکی از اجزاء خودرو است. برای اینکه خودرو در توقفگاهها در اثر شیب محل به راه نیفتاده خ ...
پنجشنبه 29 اردیبهشت 1401 ساعت 10:54
بصورت ورد word 23 صفحه گونههای ترمز ترمز ( ABS(Anti Block Brake System به معنی سیستم ضد قفل ترمز ترمز در خودروها به چند صورت وجود دارد ۱- ترمزهای سیمی ۲- ترمزهای هیدرولیکی ۳-ترمزهای پنوماتیکی / ترمزهای سیمی در خودروها کاربرد زیادی ندارند و در ترمز دستی خودرو کاربرد دارند نوع هیدرولیکی بیشترین کاربرد رادارد و رایج ترین ترمز مورد استفاده در خودروهای سبک وسنگین میباشد ترمزهای پنوماتیکی در خودروهای سنگین بکار میرود و به وسیله ٔ فشار هوا عمل ترمز گیری صورت میپذ یرد//طرز کار کلی ترمزهای هیدرولیکی به این صورت است که بر اثر فشار وارده به پدال ترمز به وسیله ٔ اهرم بندی نیرو به پمپ اولیه ٔ روغن وارد شده و پیستون موجود در پمپ روغن مقابل خود رابافشار به داخل لولهها میفرستد و روغن به داخل دستگاه ترمز میرود و دستگاه ترمز با توجه به نوع خود که ممکن است کاسهای یا دیسکی باشد عمل ترمز گیری راانجام میدهد . ترمز دستی تُرمُز دستی یکی از اجزاء خودرو است. برای اینکه خودرو در توقفگاهها در اثر شیب محل به راه نیفتاده خ ...
پنجشنبه 29 اردیبهشت 1401 ساعت 10:05
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات :23 فهرست مطالب : ترمز گونههای ترمز ترمز دستی بوستر ترمز چگونه کار می کند؟ بوستر خلا شیوه کار بوستر بوستر ترمز چگونه کار می کند ؟ بوسترهای قرمز ب- حالت نیمه ترمز اجزای بوستر پیکان حفظ قدرت ترمز در ترمزهای کوتاه - حالت فشرده و ثابت ماندن پدال و عمل بوستر حالت حفظ قدرت حداکثر بوستر در ترمزهای کامل و کوتاه هیدروبوستر در دستگاه ترمز ساختمان سوپاپهای هیدروبوستر سیستم بوستر هیدروالکتریک گونههای ترمز ترمز (ABS(Anti Block Brake System به معنی سیستم ضد قفل ترمز ترمز در خودروها به چند صورت وجود دارد ۱- ترمزهای سیمی ۲- ترمزهای هیدرولیکی ۳-ترمزهای پنوماتیکی / ترمزهای سیمی در خودروها کاربرد زیادی ندارند و در ترمز دستی خودرو کاربرد دارند نوع هیدرولیکی بیشترین کاربرد رادارد و رایج ترین ترمز مورد استفاده در خودروهای سبک وسنگین میباشد ترمزهای پنوماتیکی در خودروهای سنگین بکار میرود و به وسیلهٔ فشار هوا عمل ...
چهارشنبه 28 اردیبهشت 1401 ساعت 08:35
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات :23 فهرست مطالب : ترمز گونههای ترمز ترمز دستی بوستر ترمز چگونه کار می کند؟ بوستر خلا شیوه کار بوستر بوستر ترمز چگونه کار می کند ؟ بوسترهای قرمز ب- حالت نیمه ترمز اجزای بوستر پیکان حفظ قدرت ترمز در ترمزهای کوتاه - حالت فشرده و ثابت ماندن پدال و عمل بوستر حالت حفظ قدرت حداکثر بوستر در ترمزهای کامل و کوتاه هیدروبوستر در دستگاه ترمز ساختمان سوپاپهای هیدروبوستر سیستم بوستر هیدروالکتریک گونههای ترمز ترمز (ABS(Anti Block Brake System به معنی سیستم ضد قفل ترمز ترمز در خودروها به چند صورت وجود دارد ۱- ترمزهای سیمی ۲- ترمزهای هیدرولیکی ۳-ترمزهای پنوماتیکی / ترمزهای سیمی در خودروها کاربرد زیادی ندارند و در ترمز دستی خودرو کاربرد دارند نوع هیدرولیکی بیشترین کاربرد رادارد و رایج ترین ترمز مورد استفاده در خودروهای سبک وسنگین میباشد ترمزهای پنوماتیکی در خودروهای سنگین بکار میرود و به وسیلهٔ فشار هوا عمل ترمز گیری صورت میپذ یرد//طرز ...
چهارشنبه 28 اردیبهشت 1401 ساعت 08:35
در این فایل ورد 45 صفحه ای اصول کارکرد سیستم های ABS مطرح شده و دارای موارد زیر می باشد. بررسی تاریخچه استفاده از ABS بررسی اصول کارکرد ABS بررسی سیستم ترمز و عیب یابی آن بررسی عملکرد ترمز معمولی و ترمز مجهز به سیستم ABS در جاده های مختلف بررسی مزایای استفاده از ABS در خودرو مقایسه ترمز های دیسکی و کاسه ای ارائه جدول عیب یابی سیستم های ترمز ABS ...
جمعه 23 اردیبهشت 1401 ساعت 09:46
بصورت ورد word 23 صفحه گونههای ترمز ترمز ( ABS(Anti Block Brake System به معنی سیستم ضد قفل ترمز ترمز در خودروها به چند صورت وجود دارد ۱- ترمزهای سیمی ۲- ترمزهای هیدرولیکی ۳-ترمزهای پنوماتیکی / ترمزهای سیمی در خودروها کاربرد زیادی ندارند و در ترمز دستی خودرو کاربرد دارند نوع هیدرولیکی بیشترین کاربرد رادارد و رایج ترین ترمز مورد استفاده در خودروهای سبک وسنگین میباشد ترمزهای پنوماتیکی در خودروهای سنگین بکار میرود و به وسیله ٔ فشار هوا عمل ترمز گیری صورت میپذ یرد//طرز کار کلی ترمزهای هیدرولیکی به این صورت است که بر اثر فشار وارده به پدال ترمز به وسیله ٔ اهرم بندی نیرو به پمپ اولیه ٔ روغن وارد شده و پیستون موجود در پمپ روغن مقابل خود رابافشار به داخل لولهها میفرستد و روغن به داخل دستگاه ترمز میرود و دستگاه ترمز با توجه به نوع خود که ممکن است کاسهای یا دیسکی باشد عمل ترمز گیری راانجام میدهد . ترمز دستی تُرمُز دستی یکی از اجزاء خودرو است. برای اینکه خودرو در توقفگاهها در اثر شیب محل به راه نیفتاده خ ...
پنجشنبه 22 اردیبهشت 1401 ساعت 15:53
اساس کار ترمز بر مبنای اصطکاک بین دو سطح است. مقدار اصطکاک بسته به نیروی اعمال شده بین دو سطح، زبری و جنس سطوح تغییر می کند. وقتی راننده پدال ترمز را فشار می دهد و ترمزها به کار می افتند، سیالی از داخل لوله های روغن عبور می کند و به مکانیسمهای ترمزگیری در چرخها می رسد. این مکانیسمهای ترمزگیری به قطعات چرخان نیرو وارد می کنند تا حرکت چرخها کند شود یا چرخها از حرکت باز ایستند. مکانیسمهای ترمز چرخ بر دو نوعند : کاسه ای و دیسکی . در ترمز کاسه ای فشار روغن ، کفشکهای ترمز لنت کوبی شده را به یک کاسه چرخان یا کاسه چرخ می فشارد. در ترمز دیسکی، فشار روغن لنتهای ترمز را به دیسکی چرخان می فشارد. اصطکاک بین کفشها یا لنت ترمزهای ساکن با کاسه یا دیسک چرخان منشا عمل ترمزگیری است که سبب کند شدن حرکت یا توقف چرخها می شود. ...
پنجشنبه 22 اردیبهشت 1401 ساعت 15:13
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات :23 فهرست مطالب : ترمز گونههای ترمز ترمز دستی بوستر ترمز چگونه کار می کند؟ بوستر خلا شیوه کار بوستر بوستر ترمز چگونه کار می کند ؟ بوسترهای قرمز ب- حالت نیمه ترمز اجزای بوستر پیکان حفظ قدرت ترمز در ترمزهای کوتاه - حالت فشرده و ثابت ماندن پدال و عمل بوستر حالت حفظ قدرت حداکثر بوستر در ترمزهای کامل و کوتاه هیدروبوستر در دستگاه ترمز ساختمان سوپاپهای هیدروبوستر سیستم بوستر هیدروالکتریک گونههای ترمز ترمز (ABS(Anti Block Brake System به معنی سیستم ضد قفل ترمز ترمز در خودروها به چند صورت وجود دارد ۱- ترمزهای سیمی ۲- ترمزهای هیدرولیکی ۳-ترمزهای پنوماتیکی / ترمزهای سیمی در خودروها کاربرد زیادی ندارند و در ترمز دستی خودرو کاربرد دارند نوع هیدرولیکی بیشترین کاربرد رادارد و رایج ترین ترمز مورد استفاده در خودروهای سبک وسنگین میباشد ترمزهای پنوماتیکی در خودروهای سنگین بکار میرود و به وسیلهٔ فشار هوا عمل ...
پنجشنبه 22 اردیبهشت 1401 ساعت 14:04
آسانسور (به فرانسوی: ascenseur ) یا بالابَر (برای حمل بار) یا آسانبَر (برای حمل انسان)، اتاقک متحرکی است که به وسیلهٔ آن از طبقهای به طبقات بالا روند یا از طبقهٔ بالا به پایین فرود آیند. به عبارت دیگر آسانسور تجهیزات حمل و نقل عمودی است که حرکت مردم یا کالا بین طبقات را تسهیل میبخشد. آسانسور معمولاً به کمک موتور الکتریکی باعث حرکت عمودی کابین میشود. انواع آسانسور تمامی آسانسورها در داشتن خصوصیاتی مانند داشتن کابین، حرکت عمودی و توقف در سطوح مختلف با هم مشابهاند. اما از لحاظ نحوه اعمال نیروی محرکه به کابین متفاوت بوده و به چهار دسته آسانسورهای کششی، هیدرولیک، وینچی و مغناطیسی تقسیم میشوند. البته امروزه تکنولوژیهای جدیدی مانند آسانسورهای پنوماتیک در دسته پنجم نیز قرار میگیرند آسانسورهای کششی نیروی محرکه در این نوع آسانسورها از یک موتورالکتریکی که اکثراً در بالای چاه آسانسور و در برخی طراحیها درپایین کنار چاهک و در محلی به نام موتو ...
یکشنبه 18 اردیبهشت 1401 ساعت 09:37
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه : 21 صفحه قسمتی از متن .doc : هدف و طرز کار کرد کلاچ و ترمز: کلاچ و ترمز هیدرولیکی ترکیبی از قسمتها برای پرسها هستند که ویژگیهایشان اشغال فضای کم، زمان اندک توقف، سرعت بالا و در گیر شدن و آزادشدن ایمن و نگهداری و تعمیرات تاحدودی زیادی راحت می باشد. درواقع نوع ساختار multiplate ( دوبشقابی) آنها قادر است تامقدار دوران بالایی را حتی با وجود بارهای گرمایی بالا و زیاد منتقل کند. به دلیل اینکه توسط یک پوشش و قاب عایق پوشیده شده اند موجب پیدایش هیچگونه آلودگی نمی شوند از قبیل آلودگی هوای محیط اطراف، گردوغبار، لنت ها و روغن ریزیها. بنابراین حتی بدون عایقبندی صوتی، هنگام در گیری و آزادشدن کلاچ فقط سروصدای اندکی تولید می کند( حدود 85dB ) ترمزگرفتن: فنرها1 پیستون بار 2 یا در نوع دوبل ترمز دو پیستون داخل سیلندر در نتیجه یک تماس اصطکاکی بین صفحات ترمز و ترمز از این راه بوجود می آید. درگیر کردن کلاچ: روغن هیدرولیک 3 پیستون را حرکت می دهد و یا در سیستم د ...
یکشنبه 18 اردیبهشت 1401 ساعت 08:16
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت تعداد صفحات: 78 ترمز Abs ***سیستم ترمز ضد قفل (ABS)***سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال 1930 در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی بوجود آمد . اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال 1975 تا 1976 برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا" جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال 1980 در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم Abs به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت . یکی از مهمترین عواملی که باعث از دست دادن کنترل خودرو می گردد ترمز کردن ناگهانی در جاده های لغزنده مانند جاده های مرطوب ،برفی، یخی و ... است که این عمل بعلت قفل شدن چرخها بر روی سطح جاده می باشد برای جلوگیری از این امر سیستم ترمز ضد قفل (abs) استفاده می شود . در این سیستم از طریق یک سیستم هدایت ...
یکشنبه 18 اردیبهشت 1401 ساعت 08:11
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت تعداد صفحات: 20 دانستنی های در مورد ترمز Abs موارد ایمنی در کشورهای توسعهیافته جهان از اهمیت فوقالعادهای برخوردار است به طوری که کوچکترین خبری در خصوص ضعف ایمنی خودرویی بر فروش آن تاثیر فراوانی دارد.اما به نظر میرسد با وجود اینکه آمار تصادفات، ایران را در رتبه دوم جدول جهانی قرار میدهد خودروسازان و خریداران خودرو به این موارد آشنایی یا توجه کمتری دارند.سیستمهای نوین ترمز مانند Abs، Esp و Ebd با افزایش پایداری و فرمانپذیری و... در زمان حادثه تا 40درصد از بروز تصادفات جلوگیری میکند.ولی متاسفانه بسیاری از خودروهایی که در کشورهای دیگر تجهیزات ایمنی مثل Abs و ایربگ تولید میشوند از جمله ریو، در ایران برای کاهش هزینههای تولید حذف و فقط در صورت سفارش مشتری بر روی خودرو قرار میگیرند.ویژگی مهم خودروهای مجهز به سیستم ترمز ضد قفل یا ضد لغزش معروف به Abs این است که از قفل شدن چرخها حتی هنگامی که راننده پدال ترمز را تا انتها فشار می&zwnj ...
یکشنبه 18 اردیبهشت 1401 ساعت 08:11
این تحقیق به معرفی کامل سیستم ترمز خودرو و معرفی کامل آن می پردازد و در قالب فایل word ارسال شده است. تعداد صفحات این تحقیق 16 صفحه است. ...
شنبه 17 اردیبهشت 1401 ساعت 10:26
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی: Powerpoint نوع فایل: ppt (قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد اسلاید: 25 اسلاید قسمتی از متن فایل دانلودی فهرست 1-مقدمه 2-اصول طراحی 3- ساختار مکانیکی ترمز 4-عوامل موثر در ترمز گیری 5-اجزای سیستم ترمز مقدمه خودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند. نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند. این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عق ...
شنبه 17 اردیبهشت 1401 ساعت 08:56
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی: Powerpoint نوع فایل: ppt (قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد اسلاید: 25 اسلاید قسمتی از متن فایل دانلودی فهرست 1-مقدمه 2-اصول طراحی 3- ساختار مکانیکی ترمز 4-عوامل موثر در ترمز گیری 5-اجزای سیستم ترمز مقدمه خودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند. نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند. این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عقی ...
شنبه 17 اردیبهشت 1401 ساعت 08:56
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد اسلاید : 25 اسلاید قسمتی از متن .ppt : پاورپوینت معرفی انواع سیستمهای ترمز فهرست مطالب: انواع ترمز هدف از کار ترمز ABS طرز کار ترمز ABS ترمز گیری صحیح با ترمز ABS ویژگی ترمز ABS مزایا و معایب ترمز ABS قطعات اصلی ترمز ABS واحد کنترل هیدرولیک سنسور سرعت چرخ سنسورهای فعال سیستم ESP هدف از ESP عملکرد ESP طرز کار ترمز ESP معایب سیستم ESP هدف از EBD طرز کار EBD سیستم ترمز EBD هدف از ASR سیستم ASR ...
شنبه 17 اردیبهشت 1401 ساعت 08:54
این سمینار به بررسی چگونگی ساخت و عملکرد سیستم ترمز می پردازد. عزیزانی که در رشته های مهندسی خودرو؟ ماشین های کشاورزی و مهندسی مکانیک مشغول به تحصیل هستند این سمینار برای آنها فرصت مناسبی جهت درک سیستم ترمز و همچنین ارایه به عنوان سمینار کلاسی خواهد بود. فرمت پاور پونت تعداد17 ...
شنبه 17 اردیبهشت 1401 ساعت 08:35
این محصول در قالب ورد (WORD) و قابل ویرایش در 11 صفحه تهیه شده است. در بخش زیر برای اطلاع بیشتر از محتویات این فایل و اطمینان از خرید، مطالب چند صفحه آورده شده است. با مطالعه این بخش با اطمینان بیشتر خرید کنید. لینک دانلود پایین صفحه نیاز سازندگان خودرو به ترمزهایی با کیفیت بهتر و در عین حال کمترین امتیاز منفی از لحاظ هزینه یا قیمت، سازندگان را مجبور به طرح ایدههایی جدید کرده است. گرچه پیشرفت در زمینه مواد سایشی و طرحهای Caliper ، به بهبود کیفیت ترمز کمک کرده است، اما پیشرفت اصلی سیستم ترمز در سالهای اخیر از کنترل الکترونیکی، در درجه اول ABS (سیستم ترمز ضدقفل)، سپس ESP (برنامه تعادل الکترونیکی) و اکنون ترمز با سیم ناشی شده است. ABS اولین فناوری کنترل سایشی است. هدف ABS ، محدود کردن فشار وارده به چرخی است که سرعت آن به شدت در حال کاهش بوده و اینکه، بدون قفل شدن، بیشترین نیروی نگهدارنده را به آن وارد کند. هنگامی که راننده ترمز میگیرد، لاستیکها شروع به لغزش میکنند. ABS برای اینکه تشخیص ...
شنبه 17 اردیبهشت 1401 ساعت 08:16
این محصول در قالب ورد (WORD) و قابل ویرایش در 10 صفحه تهیه شده است. در بخش زیر برای اطلاع بیشتر از محتویات این فایل و اطمینان از خرید، مطالب چند صفحه آورده شده است. با مطالعه این بخش با اطمینان بیشتر خرید کنید. لینک دانلود پایین صفحه نیاز سازندگان خودرو به ترمزهایی با کیفیت بهتر و در عین حال کمترین امتیاز منفی از لحاظ هزینه یا قیمت، سازندگان را مجبور به طرح ایدههایی جدید کرده است. گرچه پیشرفت در زمینه مواد سایشی و طرحهای Caliper ، به بهبود کیفیت ترمز کمک کرده است، اما پیشرفت اصلی سیستم ترمز در سالهای اخیر از کنترل الکترونیکی، در درجه اول ABS (سیستم ترمز ضدقفل)، سپس ESP (برنامه تعادل الکترونیکی) و اکنون ترمز با سیم ناشی شده است. ABS اولین فناوری کنترل سایشی است. هدف ABS ، محدود کردن فشار وارده به چرخی است که سرعت آن به شدت در حال کاهش بوده و اینکه، بدون قفل شدن، بیشترین نیروی نگهدارنده را به آن وارد کند. هنگامی که راننده ترمز میگیرد، لاستیکها شروع به لغزش میکنند. ABS برای اینکه تشخیص ...
شنبه 17 اردیبهشت 1401 ساعت 08:16
تحقیق سیستمهای ترمز در راه آهن در حجم 19صفحه و در قالب word و قابل ویرایش و با قسمتی از متن زیر: کمپرسور: یکی از سیستم های ترمز معمول در راه آهن ترمز هوایی است که از انرژی هوای فشرده جهت تأمین نیروی ترمز استفاده میشود تلمبه ای که هوای فشرده جهت ترمز قطارها تهیه مینماید کمپرسور نام دارد و برای تهیه هوای فشرده مورد نیاز جهت ترمز و دستگاههایی از قبیل : شن پاش، کلیدهای هوایی مغناطیسی ، برف پاک کن ها و دریچه ها از یکدستگاه کمپرسور سه سیلندر استفاده شده که توسط کوپل انعطاف پذیر به میللنگ موتور متصل میگردد کمپرسور دارای پمپ روغن و سیستم روغنکاری منتقل میباشد و پس از روشن شدن موتور همزمان شروع به کار میکند و با توقف موتور از کار میافتد. حال به بررسی مشخصات کمپرسور در لکوموتیوهای GE و ALSTOM میپردازیم. در لکوموتیو GE: این لکوموتیوها مجهز به یک دستگاه کمپرسور WABCO-3CD از نوع پیستونی دومرحله ای است و دارای آرایش سیلندر w میباشد. دو سیلندر جانبی این کمپرسور فشار ضعیف و سیلندر میانی آن فشار قوی میباشد. کمپرسور مزبور هوای فشرده مورد نی ...
جمعه 16 اردیبهشت 1401 ساعت 09:26
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی: Powerpoint نوع فایل: ppt (قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد اسلاید: 26 اسلاید قسمتی از متن فایل دانلودی •تعاریف •سیستم ترمز ضدقفل یا ABS •سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز یا EBD • سیستم پایداری الکترونیکی یاESP •سیستم کنترل لغزش دراثرشتاب ASR مقدمه امروزه با پیشرفت زیادی که در الکترونیک و کاربرد تراشه های نیمه هادی بوجود آمده است تحول بزرگی درهدایت خودرو و ترمزهای آن رخ داده است که استفاده از ترمزهای ABS یکی از انهاست . استفاده از سیستمهای کمکی و تقویت کننده الکترونیکی و مکانیکی نیز برای هر چه بهتر کردن فعالیت ترمزها بر روی انواع خودروهای جدید به کار گرفته میشود این سیستمها با وارد آوردن اندک فشاری به پدال ترمز فعال شده و بهترین نتیجه را در اختیار راننده قرار میدهد . همه کسانی که تجربه ممتد رانندگی با اتومبیل به خصوص در جاده های خیس و لغزنده را دارند به خ ...
جمعه 16 اردیبهشت 1401 ساعت 09:17
فرمت فایل : پاورپوینت قابل ویرایش تعداد اسلاید: 25 قسمتی از پاورپوینت : فهرست 1-مقدمه 2-اصول طراحی 3- ساختار مکانیکی ترمز 4-عوامل موثر در ترمز گیری 5-اجزای سیستم ترمز مقدمه خودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند. نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند. این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عقیده کارشناسان این رشته در حدود 10 درصد سوانح جادهای و ...
پنجشنبه 15 اردیبهشت 1401 ساعت 13:54
↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓ فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت) تعداد صفحات:10 قسمتی از متن فایل دانلودی : پیشرفتهای بوجود آمده در تکنولوژی مواد، روشهای طراحی و آزمونهای بعد از ساخت موجب گردیده که در کیفیت و کارائی ترمزهای هواپیماهای جت امروزی بطور چشمگیری بهبود حاصل شود و بدون اینکه فضای بیشتری را اشغال کند دارای اوزون کمتری نسبت به ترمزهای قدیمی باشد. بکارگیری مواد مرکب و فلزاتی که نسبت استحکام به وزن آنها بالاست و نیز استفاده از تحلیلهای پیچیدة کامپیوتری از جمله عوامل کلیدی این پیشرفتها بحساب میآید. بهبود کیفی در کارائی ترمزها در آینده با استفاده از مواد پیشرفته عایقدار یا دافع گرما، سازههای کامپوزیتی، سیستمهای کامل کنندة متناوب و سیستم کنترل گرمائی پیشرفته صورت خواهد گرفت. سیستمهای ترمز هواپیمای امروزی از انواع اولیه که در آن برای بحرکت آوردن هواپیما بر رو ...
چهارشنبه 14 اردیبهشت 1401 ساعت 11:14
این فایل شامل 28 صفحه ورد و مطالب زیر می باشد این در حالی است که اکثر خودروهایی که در کشور تولید میشوند از وجود سیستمهای ایمنی مثل ترمز ABS و ایربگ محروم هستند و تنها برخی از آنها با سفارش متقاضی خودرو و با پرداخت هزینه بیشتر نسبت به سایر خودروها مجهز به این سیستمها میشوند. سیستمهای نوین مانند ABS ، ESP و EBD با افزایش پایداری و فرمانپذیری و... در زمان حادثه تا 40درصد از بروز تصادفات جلوگیری میکند. سیستم های ایمنی به دو دسته تقسیم می شوند. سیستم های فعال: این سیستم ها در هنگام حرکت خودرو فعالند وشرایط دینامکی خودرو را برای پیشگیری از بروز تصادف،کنترل می کند.برخی از این سیستمهای فعال عبارتند از : ABS : سیستم ترمز ضد قفل هنگام قفل کردن چرخ ها فشار ترمز را برای افزایش کارایی سیستم ترمز، کاهش میدهد. ...
چهارشنبه 14 اردیبهشت 1401 ساعت 09:40
↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓ فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت) تعداد صفحات:10 قسمتی از متن فایل دانلودی : پیشرفتهای بوجود آمده در تکنولوژی مواد، روشهای طراحی و آزمونهای بعد از ساخت موجب گردیده که در کیفیت و کارائی ترمزهای هواپیماهای جت امروزی بطور چشمگیری بهبود حاصل شود و بدون اینکه فضای بیشتری را اشغال کند دارای اوزون کمتری نسبت به ترمزهای قدیمی باشد. بکارگیری مواد مرکب و فلزاتی که نسبت استحکام به وزن آنها بالاست و نیز استفاده از تحلیلهای پیچیدة کامپیوتری از جمله عوامل کلیدی این پیشرفتها بحساب میآید. بهبود کیفی در کارائی ترمزها در آینده با استفاده از مواد پیشرفته عایقدار یا دافع گرما، سازههای کامپوزیتی، سیستمهای کامل کنندة متناوب و سیستم کنترل گرمائی پیشرفته صورت خواهد گرفت. سیستمهای ترمز هواپیمای امروزی از انواع اولیه که در آن برای بحرکت آوردن هواپیما بر رو ...
سهشنبه 13 اردیبهشت 1401 ساعت 17:11
این فایل شامل 28 صفحه ورد و مطالب زیر می باشد این در حالی است که اکثر خودروهایی که در کشور تولید میشوند از وجود سیستمهای ایمنی مثل ترمز ABS و ایربگ محروم هستند و تنها برخی از آنها با سفارش متقاضی خودرو و با پرداخت هزینه بیشتر نسبت به سایر خودروها مجهز به این سیستمها میشوند. سیستمهای نوین مانند ABS ، ESP و EBD با افزایش پایداری و فرمانپذیری و... در زمان حادثه تا 40درصد از بروز تصادفات جلوگیری میکند. سیستم های ایمنی به دو دسته تقسیم می شوند. سیستم های فعال: این سیستم ها در هنگام حرکت خودرو فعالند وشرایط دینامکی خودرو را برای پیشگیری از بروز تصادف،کنترل می کند.برخی از این سیستمهای فعال عبارتند از : ABS : سیستم ترمز ضد قفل هنگام قفل کردن چرخ ها فشار ترمز را برای افزایش کارایی سیستم ترمز، کاهش میدهد. ...
سهشنبه 13 اردیبهشت 1401 ساعت 15:50
↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓ فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت) تعداد صفحات:10 قسمتی از متن فایل دانلودی : پیشرفتهای بوجود آمده در تکنولوژی مواد، روشهای طراحی و آزمونهای بعد از ساخت موجب گردیده که در کیفیت و کارائی ترمزهای هواپیماهای جت امروزی بطور چشمگیری بهبود حاصل شود و بدون اینکه فضای بیشتری را اشغال کند دارای اوزون کمتری نسبت به ترمزهای قدیمی باشد. بکارگیری مواد مرکب و فلزاتی که نسبت استحکام به وزن آنها بالاست و نیز استفاده از تحلیلهای پیچیدة کامپیوتری از جمله عوامل کلیدی این پیشرفتها بحساب میآید. بهبود کیفی در کارائی ترمزها در آینده با استفاده از مواد پیشرفته عایقدار یا دافع گرما، سازههای کامپوزیتی، سیستمهای کامل کنندة متناوب و سیستم کنترل گرمائی پیشرفته صورت خواهد گرفت. سیستمهای ترمز هواپیمای امروزی از انواع اولیه که در آن برای بحرکت آوردن هواپیما بر رو ...
یکشنبه 13 مهر 1399 ساعت 17:45