در این پروژه سعی شده است تا بیشترین مطابقت را با فضای واقعی داشته باشد. ما در این پروژه حمل و نقل شهر تهران را مورد بررسی قرار می دهیم. بدین منظور 4 مرحله را در پیش رو داریم که به ترتیب عبارتند از تولید سفر، توزیع سفر، تفکیک طرق سفر و در نهایت تخصیص سفر. مرحله اول: تولید سفر هرگونه جابجایی افراد را از یک نقطه به نقطه دیگر شهری که برای انجام کاری انجام می گیرد، سفر می نامند. در برنامه ریزی حمل و نقل، سفرهای شهروندان را به دو گروه عمده سفرهای خانه مبنا (سفرهایی که مبدا و یا مقصد آنها خانه فرد است) و سفرهای غیر خانه مبنا یا هیچ سر خانه (مبدا و مقصد سفر خانه فرد نیست) تقسیم و برنامه ریزی می کنند. به طور کلی در تمام مناطق تهران میزان 7397177 سفر تولید و 7725640 سفر جذلب می گردد. به عبارت دیگر سفرهای سواره روزانه شهر تهران برابر 15122817 سفر است.......... فرمت پروژه: PDF تعداد صفحات: 25 ...
دانلود پروژه حمل و نقل شهری در 93 اسلاید پاورپوینت مقدمه: جابجایی و انتقال دادن انسانها و یا اموال و کالا ها از جایی به جای دیگر در قلمرو حمل و نقل قرار می گیرند. این مسئله در واقع یکی از مشغله های مهم انسانی از ابتدایی ترین تا پیشرفته ترین مراحل توسعه بوده است.راهها و وسا یل نقلیه دو رکن اساسی حمل و نقل می باشند .در گذشته که انسان مسافات زیادی پیموده و از پا ا بعنوان وسیله حمل و نقل استفاده می کرد نیازش به راه محدود بود اما از زمانی که به تولیدات زیاد پرداخت نیاز به ایجاد راههای بهتر و جاده هایی با مشخصات فنی و مناسب احساس کرد .تا اینکه امروزه استفاده از وسایل نقلیه غول پیکر و سریع السیر و راههایی در زمین و هوا و دریا با کیفیتهای بسیار بالا امری غیر قابل اجتناب گردیده است. سیر تحول شهر سازی و شبکه حمل و نقل در ایران را می توان به سه دوره عمده تقسیم نمود: ١ ـ دوران باستان ٢ ـ بعد از ظهور اسلام ۳ ـ عصر جدید شهر سازی معاصر آنچه که تحت عنوان شهر سازی دوره جدید هجوم موجی فراگیر به شهرهای بزرگ و سپس به سراسر کشور رسید ، چیزی جز انعکاس تحولات غرب ن ...