مقاله ای با موضوع حدود بار برای خمش های لوله تحت خمش ترکیبی وگشتاور پیچشی

مقاله ای با موضوع حدود بار برای خمش های لوله تحت خمش ترکیبی وگشتاور پیچشی چکیده: در این مقاله ، از روش المان محدود سه بعدی برای تعیین راه حل هایی برای حد بار خمش های لوله تحت خمش ترکیبی و گشتاور پیچشی استفاده شده است . با توجه به تحلیل جزئیات و مقایسه ، یک آگاهی رایج برای تاثیر بارگذاری نشان داده شده که موجب افزایش نگرانی محققان شده است . راه حل های قبلی برای تخمین نتایج FE مناسب نیست . با رعایت تحلیل المان محدود ، گستره پروسه ناحیه محصول از قسمت فوقانی به لوله مستقیم ، نتایج الهام بخش روش المان محدود را نشان می دهد . یک رنج وسیع از پارامترهای بدون بعد برای خمش های لوله مورد توجه قرار گرفته و راه حل هایی برای حد بار پیشنهاد شده است . نتایج نشان می دهد که r/t عامل اصلی تاثیرگذار بر حد بار می باشد . حد بار پلاستیک بوسیله نرمالیزه شدن از مسیر بارگذاری و ثابت های مواد مستقل می باشد . نتایج نشان می دهد که نقش اثر متقابل دایره ای یک تقریب مناسب برای خمش های لوله تحت خمش ترکیبی و گشتاور پیچشی می باشد . یک سری از مسیرها به منظور اعتبار بخشی به روش المان محدودمان در تحلیل پلاستیک ، مورد تایید ...